국제 자동차 수입: 2026년 차량 연식 제한, 관세 및 환경 기준

Carify가 알려드리는 2026년 현재 각 수출 대상국의 차량 연식 제한, 관세, 환경 기준, 전기차·하이브리드 혜택 최신 정보 — 한국 수출업체 관점에서.

Carify는 2020년부터 한국에서 아제르바이잔, 러시아, 카자흐스탄, 키르기스스탄으로 1,500대 이상의 차량을 수출해 왔습니다. 각 목적지 국가의 수입 법규는 매년 변화하며, 이를 정확히 파악하는 것이 성공적인 수출의 핵심입니다.

아제르바이잔

생산 후 10년을 초과한 차량의 수입이 금지됩니다. Euro-4 환경 기준 충족이 필수입니다. 관세는 엔진 배기량(cc)과 차량 연식에 따라 산정됩니다. 부가가치세(ƏDV)는 18%입니다. 생산 3년 이내의 전기차는 관세·부가세 전액 면제, 배기량 2,500cc 미만의 3년 이내 하이브리드는 부가세가 면제됩니다. 통관은 국가관세위원회(DGK)를 통해 진행됩니다.

러시아

러시아는 수입 차량의 연식 제한이 없습니다. 2026년 가장 중요한 변화는 재활용부담금(утильсбор)입니다. 2025년 12월부터 엔진 배기량뿐만 아니라 출력(마력)도 산정 기준에 포함되어 고출력 차량의 부담금이 수십만~수백만 루블 수준으로 크게 올랐습니다. 2026년 4월부터는 EAEU 국가에서 차량을 반입하는 개인도 법인과 동일한 부담금을 납부해야 합니다. 전자차량등록증(ЭПТС) 발급을 위해 반드시 납부해야 합니다.

카자흐스탄

EAEU 관세 규정이 적용됩니다. 대부분의 승용차에 15% 관세율이 적용됩니다. VAT는 16%이며, 3,000cc 초과 차량에는 추가 소비세가 부과됩니다. 차량은 Euro-4 이상, 좌측 핸들이어야 합니다. 2026년 1월부터 전기차 무관세 쿼터(연간 15,000대)가 종료되어 전기차에도 일반 관세(15%) 및 VAT(16%)가 부과됩니다.

키르기스스탄

차량 연식 제한이 없는 것이 큰 장점입니다. 2026년에는 전기차 15,000대 무관세 쿼터가 부여되었으나 소진이 임박한 상황입니다. 쿼터 소진 후에는 EAEU 단일관세율 15%가 적용됩니다. 2025년 한국의 키르기스스탄 자동차 수출은 전년 대비 105% 증가, $32억에 달했습니다.